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乘联会上调2025年销量预测,行业机会或仍在右侧

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发表于 2025-2-26 09:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  日前乘联分会秘书长崔东树发文称,乘联分会预测团队2月中旬微调了2025年的行业年度预测。预计2025年乘用车零售量达到2343万辆,同比增长2%,较1月的预测值增加7万辆。乘联会上调2025年乘用车零售预期,其中新能源车销量将是燃油车的2倍,主因政策支持和产业趋势变革共振,行业机会或仍在右侧。

  政策方面,以旧换新政策加码,以及结构性补贴差异化。近日,地方补贴细则陆续出台,以上海为例,置换购买新能源乘用车补贴1.5万元,置换购买燃油车乘用车补贴1.3万元,并延续实施免费申领新能源汽车牌照额度政策到2025年底,新能源车补贴力度显著高于燃油车,预计新能源车2025年渗透率或突破66%。

  产业方面,AI上车及华为系整合是大趋势。目前,众多车企已完成与DeepSeek深度融合,并将陆续发布智能化战略。同时,华为系整合再提速,鸿蒙智行尊界技术发布会盛大举行,尊界S800面世;上汽与华为签署深度合作协议,或打造“五界”中的经济车型,2025年四季度上市,覆盖15万~25万元售价区间市场。

  展望后市,光大证券分析,政策补贴及智驾平权的趋势下,预计行业将呈现良性发展趋势,各家车企预计将迎来智驾军备竞争,同时在人形机器人领域积极布局,整车企业预计将经历价值重估过程,从传统制造业向科技型企业转变。同时,智能化渗透率快速提升,智能化产业链标的也将迎来戴维斯双击。

  具体到A股市场,汽车整车板块具备多重催化:(1)政策支持和AI智能化加速,提振行业销量预期;(2)智驾平权趋势下,智驾产业链标的迎来戴维斯双击;(3)长安、东风公告重大重组,国企改革加速价值重估等,可留意华为系整车、智驾零部件及央企改革受益标的。
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