国务院出大招!新能源汽车市场沸腾了 机构看好这些投资主线
备受关注的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)11月2日新鲜出炉。国务院办公厅日前印发《规划》提出,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。按照中国汽车工业协会公布的2019年全年销量2576.9万辆数据估算,2025年,我国新能源汽车将有超过500万辆销量的市场空间。
多领域跨界融合发展
《规划》提出,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用,高度自动驾驶汽车实现规模化应用,有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。
《规划》部署了5项战略任务:
一是提高技术创新能力。坚持整车和零部件并重,强化整车集成技术创新,提升动力电池、新一代车用电机等关键零部件的产业基础能力,推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展。
二是构建新型产业生态。以生态主导型企业为龙头,加快车用操作系统开发应用,建设动力电池高效循环利用体系,强化质量安全保障,推动形成互融共生、分工合作、利益共享的新型产业生态。
三是推动产业融合发展。推动新能源汽车与能源、交通、信息通信全面深度融合,促进能源消费结构优化、交通体系和城市智能化水平提升,构建产业协同发展新格局。
四是完善基础设施体系。加快推动充换电、加氢等基础设施建设,提升互联互通水平,鼓励商业模式创新,营造良好使用环境。
五是深化开放合作。践行开放融通、互利共赢的合作观,深化研发设计、贸易投资、技术标准等领域的交流合作,积极参与国际竞争,不断提高国际竞争能力。
《规划》要求,要充分发挥市场机制作用,促进优胜劣汰,支持优势企业兼并重组、做大做强,进一步提高产业集中度。落实新能源汽车相关税收优惠政策,优化分类交通管理及金融服务等措施,对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持,给予新能源汽车停车、充电等优惠政策。2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。
《规划》提出,鼓励新能源汽车、能源、交通、信息通信等领域企业跨界协同,围绕多元化生产与多样化应用需求,通过开放合作和利益共享,打造涵盖解决方案、研发生产、使用保障、运营服务等产业链关键环节的生态主导型企业。在产业基础好、创新要素集聚的地区,发挥龙头企业带动作用,培育若干上下游协同创新、大中小企业融通发展、具有国际影响力和竞争力的新能源汽车产业集群,提升产业链现代化水平。
国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚据记者表示,《规划》的最大亮点是强调多领域跨界协同。“《规划》不单单聚焦新能源汽车产业本身,强调的是新能源汽车的发展要与能源、交通、通讯的技术融合,长期来看将对城市的交通环境带来深刻变化。”
乘联会秘书长崔东树据记者表示,规划引领中国新能源汽车产业未来发展方向。目前,汽车产业零部件体系支撑、关键技术等方面仍存在短板,下一步应切实做好强链补链、技术攻关等,“应把制造业转型升级和强链补链组合到一起,推动新能源汽车产业持续发展”。
关注产业链投资机遇
新能源汽车也是近期市场的一条投资主线。数据显示,新能源汽车指数7月以来累计涨幅超过15%。
相关龙头企业股价表现抢眼。截至11月2日收盘,宁德时代涨幅达到5.25%,日K线图上已连续收出6根阳线,股价创历史新高。与此同时,宁德时代市值突破6000亿元人民币,这是创业板首次出现市值超过6000亿元的公司。
比亚迪近期股价和市值也是不断攀升。 截至11月2日收盘,比亚迪报收167.98元/股。数据显示,比亚迪目前总市值已突破4420亿元人民币,超越立讯精密成为中小板市值第二名,今年以来股价涨幅达235%。
比亚迪近日披露的三季报显示,1-9月实现营业收入1050.23亿元,同比增长11.94%;归母净利润为34.14亿元,同比增长116.83%。其中,第三季度实现营业收入445.2亿元,同比增长40.72%;归母净利润为17.51亿元,同比增长1362.66%。公司预计全年实现归母净利润42亿元-46亿元,同比增长160.15%-184.93%。
汽车行业“新四化”趋势深入推进,叠加政策支持等综合因素驱动,新能源汽车产业链将迎来更大的发展机遇。
国海证券建议布局三大主线:困境反转且具有较大预期差的行业细分龙头;受益于行业复苏供需格局显著改善,产品价格有望持续上行的六氟磷酸锂/溶剂/电解液产业链;具有显著优势且回调幅度较大的细分行业龙头。
展望第四季度,国海证券指出,新能源汽车产业链高景气度有望延续。目前国产特斯拉Model 3起售价降至24.99万元,价格进一步下探有望带来销量攀升。比亚迪“汉”等国产优质车型产能爬坡,销量有望释放。后续仍有新车型陆续量产,多款优质车型的投放有望进一步拉动需求增长。
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