沉默的先知 发表于 2016-10-1 19:14
通过平行进口，买宝马4系四门版，加个M套装，颜值爆表。性能就无需多说了，操控起来非常爽。
宝马也喜欢，但要5年以后再考虑了，那时候选择的目标大概是＂自动驾驶＂哈
论坛人 发表于 2016-10-1 19:28
合资昂科威 国产哈佛H6
昂科威的话，要28T的，20T的是干式双离合，存在低速发热，低速顿挫感较强烈等缺陷！！
另外可考虑的SUV：自由光、途观
展望下未来，有了自动驾驶、石墨稀等、遍地充电站，投个钢镚可以跑1000km、开启无人驾驶，上车睡觉打牌看风景、玩一天轻松跑长途，美滋滋啊！还有、中石油中石化跌到退市，中国股市重新启航冲上几万点。。。哈哈哈
老炮 发表于 2016-10-1 20:00
展望下未来，有了自动驾驶、石墨稀等、遍地充电站，投个钢镚可以跑1000km、开启无人驾驶，上车睡觉打牌看风 ...
到了全部都是无人驾驶时代，倒是可以避免很多交通事故。
混合动力不了解，纯顶帖
推荐汉兰达，2.0T发动机进口件多，也用于凌志车，变速箱是第三代爱信6速手自一体化变速箱，底盘中规中矩，当然也可选中东版霸道。
有钱淫 膜拜下
有钱也不买鬼子车，现在国产也很好就选比亚迪唐！
瞎折腾 发表于 2016-9-30 23:57
推荐：JEEP的自由光！！！我打算买这款车！！
自由光的9AT是不是有问题？
见过几起车祸，比亚迪的混动一向很猛
雅阁车不错。家用选日系，靠谱。
9月28日，广汽本田雅阁混动版正式上市，价格区间为23.98-27.98万，共有3款车型。新车配备本田最新的i-MMD混动系统，上市之后将成为雅阁车系中的高配车系。同时，广汽本田宣布该车享受整车3年或10万公里、电池10年或20万公里保修政策。同时，这款车在部分地区可享受一定的补贴，比如在广州地区就可以享受1万元的新能源补贴。
本田i-MMD混动系统由2.0L阿特金森循环发动机、动力控制单元（PCU）、高功率电机、以及大容量锂离子电池组成，其中电机部分装载的是双电机，既没有传统的变速箱传动系统，也不需要行星齿轮，结构上要比丰田的THS-II混动系统更简单一些。这套混动系统最主要的特点是，它不仅可以像其它混动系统一样提供出色的燃油经济性，而且动力方面的要求也绝不降低，所以被称为运动型混合动力系统。
雅阁混动版车型让人等了很久，现在终于来了，综合来看价格上还是比较有吸引力的，尤其是相比于竞争对手凯美瑞混动版来说，入门价格要更低。同时，这款车在天津、广州等地已经纳入新能源车型目录，例如在广州就能享受1万元的补贴，这让其具备不错的优势，我们也期待其未来的市场表现。目前市面上的混动车型还不是很多，广汽本田在推广方面还要多花点力气，同时也需要努力降低成本，这样混动车型才有机会取代传统汽油动力车型跑量。或许雅阁混动版未必能在短时间之内帮助车系大幅提升销量，但这肯定会是个好的开始，混动车型普及是大势所趋。
混合动力车型的价格跨度现在越来越大，入门级别的混动车型十几万就可以买，而高端混动普通人肯定消费不起。因为价格跨度大，高端混动车型愿意从能源保护的出发点解释理念，而入门混动当然就是节油省钱。不管是哪种，混动始终是节省的代名词，似乎一直跟运动性不挨边。不过，这次我试驾的混动车型，省油只是初级目的，现在已经满足不了它了，混动车型也准备走性能路线，这款车就是搭载2.0L发动机的雅阁混动版。这款车不简单，因为据说丰田在研究它的混动技术之后，也表示了赞许的态度。